 |
 |
|
|
|
|
рус | eng |
 |
|
||||||
|
|
Емкость рынка товарного бетона Санкт-Петербурга и прилегающих территорий всего в 1,5-2 раза меньше, чем рынок Московской области. Так, по оценкам экспертов, ёмкость рынка товарного бетона Москвы и Московской области составляет около 6-7 млн м3, а в Петербурге - около 3-4 млн м3.
 В 2007 г. на свободный рынок (без вертикально интегрированных структур) поступило около 3 млн м3 бетона. Объемы производства в стоимостном выражении выросли на половину. Основной причиной столь значительного увеличения стало повышение цен, в то время как рост выпуска в натуральном выражении составил всего около 15%.
В России базовым продуктом, специально производимым с целью использования в качестве добавки в бетоны, является суперпластификатор на основе полиметиленнафталинсульфонатов натрия (аналог С-3). С-3 используется в количестве 0,35-0,70% от массы цемента и позиционируется производителями как пластифицирующая добавка, позволяющая сэкономить до 20% цемента, снизить водопотребность бетонной смеси на 20% и т.д. Общий объем производства в РФ пластификаторов типа С-3 в 2006 г. оценивается на уровне 48-50 тыс. тонн. Крупнейшим производителем С3 является ОАО «Полипласт» - на его долю приходится около 70% объема производства С3.
В настоящее время в России наблюдается кризисное состояние дорожных сетей. C 1992 г. автомобильный парк вырос более чем в 2,5 раза, при этом общая протяженность дорог к началу 2007 г. сократилась на 5,32%, в том числе протяженность дорог общего пользования выросла на 34%, а необщего пользования сократилась на 68%. Данная тенденция может сохраниться, если российские дороги будут и в дальнейшем строиться из дешевого асфальта, основанного на подушке из двух слоев: нижняя — песчаная (песок речной и крупный), верхняя — щебеночная. По данным , эксплуатируется такой асфальт в среднем 7–8 лет без текущего ремонта, а без капитального — 14–15 лет, притом что нужда в ремонте возникает в действительности гораздо чаще. При этом диагностика и коррекция песочной и щебеночной прослоек крайне трудоемки, затратны и применяются только в исключительных случаях, как правило по факту провала. В Европе давно используют асфальт на бетонной основе, подразумевая текущий ремонт раз в 5–6 лет и плановый капитальный — раз в 30 лет.
В 2007 году в России было выпущено 25,8 млн куб. м товарного бетона, прирост составил 46,4%. Больше всего бетона выпускается в ЦФО, где объем производства в 2007 г. составил 12,4 млн куб. м (прирост +72,9%). Наиболее впечатляющие темпы прироста демонстрируют Москва и Московская область, где было выпущено 3,3 и 6,0 млн куб. м бетона соответственно (в 2006 г. производство в этих регионах составляло 1,5 и 2,4 млн куб. м). Таким образом, количественный прирост продукции в столичном регионе за последний год превысил 100%.
|
|
|
Copyright © Финансово-аналитическая группа "ПРО-Консалтинг": анализ рынков, маркетинговые исследования, бизнес-план 2004-2012 Создание сайта: LND |
Главная
