 |
 |
|
|
|
|
рус | eng |
 |
|
||||||
|
|
Если с сокращением кредитования, продажи автомобилей практически остановились - рынок в 2009 г. упал на 74% по сравнению с 2008 г., то продажи запасных частей не такие плачевные. Рассмотрим отдельные сегменты рынка запасных частей, оригинальных и неоригинальных, рынка масел и автохимии, шин и дополнительного оборудования. Каждый из этих сегментов требует отдельного внимания.
 Оборот розничной торговли автомобильными деталями по регионам Украины.
За редким исключением, большинство рынков автомобильных аксессуаров в 2009 г. основательно упало. Рынок автобагажников одно из таких исключений. Рост продаж автомобилей тянул в гору рынки всех так или иначе связанных с четырехколесными конями товаров. С 2006 г. ежегодно увеличивались на 25-30% и продажи аэродинамических автомобильных багажных боксов. И были все основания предполагать, что в кризисном 2009 г. этот рынок претерпит резкий спад.
Украинские производители городского электротранспорта могут отказаться от оснащения троллейбусов импортными двигателями и перейти на отечественные. На ЛАЗ говорят о готовности закупить партию новых двигателей «Электротяжмаша» уже в этом году в случае, если производитель пойдет на ценовые уступки.
В апреле 2010 г. по отношению к марту этого же года импорт свинцовых аккумуляторов на территорию Украины возрос на 15%. По сравнению с апрелем 2009 г. наблюдается практически 3-кратное увеличение импорта данного вида продукции. Экспорт свинцовых аккумуляторов в апреле 2010 г. по отношению к предыдущему месяцу сократился на 90%. По сравнению с аналогичным периодом 2009 г. имеет место 100%-ное сокращение объёма экспорта данного вида продукции.
За последние несколько лет широкое распространение получила торговля автомобильными запчастями через интернет-магазины. Основным преимуществом данного вида торговли является отсутствие затрат на содержание большого штата сотрудников, а также аренду дополнительных помещений.
Нынешняя экстремальная зима позволила неплохо заработать продавцам сезонных автотоваров. В компании «Автоформула» отмечают, что объемы реализации продукции, которая хоть как-то может облегчить жизнь автовладельцам, в этом году выросли как минимум вдвое по сравнению с прошлогодней, более мягкой зимой. Директор «АИС-Автозапчасти» рассказывает, что у них продажи увеличились в 1,5 раза. Менеджер отдела снабжения компании «Арктика» (производство и дистрибуция автомобильных жидкостей) констатирует позитивную динамику в 15–20%.
Несмотря на резкое падение объемов автопродаж в связи с экономическим кризисом, продажи комплектующих уменьшились не столь значительно. Существует мнение о сравнительной стабильности рынка. Так, если продажи новых авто упали многократно, то рынок комплектующих сузился лишь на 10-1'5%, а в дальнейшем может и вырасти. Этому способствуют и недавние законодательные инициативы Верховной Рады - например, принятие Закона о легализации торговли б/у автомобилями. В случае введения этого закона в действие ввоз авто для разбора на запчасти многократно увеличится.Несмотря на резкое падение объемов автопродаж в связи с экономическим кризисом, продажи комплектующих уменьшились не столь значительно. Существует мнение о сравнительной стабильности рынка. Так, если продажи новых авто упали многократно, то рынок комплектующих сузился лишь на 10-1'5%, а в дальнейшем может и вырасти. Этому способствуют и недавние законодательные инициативы Верховной Рады - например, принятие Закона о легализации торговли б/у автомобилями. В случае введения этого закона в действие ввоз авто для разбора на запчасти многократно увеличится.
В Украине сокращается количество автосалонов. Если до падения автопродаж в прошлом году в Украине насчитывалось более 1,2 тысячи автоцентров и мест продажи авто, то по состоянию на конец февраля их наберется не более тысячи. По мнению экспертов, такая тенденция будет продолжаться и дальше, до тех пор пока будет падать и сам автомобильный рынок.
Зарабатывать на подержанных иномарках станет сложнее. На прошлой неделе парламент откорректировал правила временного ввоза автомобилей в страну, запретив их последующую разборку на запчасти. Тем самым государство фактически перекрыло главный канал поставок в Украину б/у комплектующих, доля которых составляла порядка 30%.
|
|
|
Copyright © Финансово-аналитическая группа "ПРО-Консалтинг": анализ рынков, маркетинговые исследования, бизнес-план 2004-2012 Создание сайта: LND |
Главная
